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华侨司机为省油下坡挂空档惹恼盟军士兵机枪抵头

2017-03-01 21:43 被浏览()次

核心提示:当年,由于车辆在滇缅公路上长时间下坡,且当时燃油紧张,很多人下坡时都会想办法节省油料。据一名盟国的卫生兵回忆录记载,下坡的时候,中国司机把挡挂在空档上,吓得我身边的中士把汤姆森机枪伸进窗户,顶在司机头上对翻译说:“让他把挡挂上,要不我就了结他。”

华侨司机为省油下坡挂空档惹恼盟军士兵机枪抵头

滇缅公路上的运输车队 资料图

本文摘自凤凰卫视10月21日《凤凰大视野》,以下为文字实录:

陈晓楠:自1939年3月,一批批的南侨机工满怀热血、风雨无阻、日夜兼程赶到昆明之后呢他们并没有马上驾驶汽车,奔驰在滇缅公路上,而是被集中起来统一训练,这让很多人感到失望,对于一些已经在南洋开了很多年汽车,拥有熟练驾驶技术的机工来讲他们甚至是大为不满,为什么还要再进行统一的训练呢?他们并不知道,即将踏上的滇缅公路和南洋的城市道路有着天地之别,他们更不知道那是一条何等凶险的死亡之路。

解说:位于昆明城东大绿水河畔的国民政府军事委员会西南运输处,成为了归国南侨机工的首站,随后他们被送往今天的昆明师专这一地方,在当时,这是西南运输处机工训练所,训练的主要内容就是驾驶。

汤晓梅(机工汤耀荣之女):其实里面并不是很多人,并不是都会开车,有些人是凭着一股热血临时的去学会或者有些人根本就不会开。

解说:不仅是不会开车的需要训练考试,就是多年的老司机也得重新考试。

许海星(南侨机工98岁):到新加坡以后,那么陈嘉庚先生就问我们你们的技术怎么样,那时候就是1939年差不多8月的时候,他问我们技术怎么样,我说还可以,那么我们就重考驾照,有驾照要考,没有驾照也要考,机工也要薧。

解说:除了驾车外,王亚六他们还要学习地理、政治、军事、防空等课程,这些课程中防空知识最实用。后来当他们在滇缅公路上抢运物资遭日军轰炸时,这些知识全部派上了用场。

翁家贵(南侨机工100岁):叫什么训练所,军事训练,一天就是立正稍息,一二一的跑步,和学习防空知识,防空知识就是说飞机来炸了,你怎么应对,怎么躲法,就是告诉这些,学了还是有用的,还有扑在地下要离胸部一个拳头(的距离),炸弹炸来以后震到身上,这个还是有作用。

陈玉琴(机工陈寿全之女):我爸是分在潘家湾训练所,在那训练了三个月,那三个月他说真是他们太不习惯了,一声口哨坐下,一声口哨端碗,一声口哨才开始吃饭。

王凤莲(机工王亚六之女):吃住都是很简单的,就是路边的那个当时那个国民党吧,国民政府还是沿途,因为没有吃住的地方就是很随便的,一个棚子随便搭,随便弄几个饭就吃,土豆啊,玉米就是让他们吃,就是蹲在路上吃,吃了就走,有时候很久都不能吃饭,一天就是吃一餐饭。

解说:潘家湾即机工训练所,军事训练是每个归来的侨工必须面对的,不过由普通人一下子就投入到紧张严格、枯燥乏味的军事训练,这令不少原本过着宽裕、自由生活的海华侨子们极为难受。

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